新華社深圳4月4日電（記者王豐、王浩明）「開車出行很方便，而且內地物價又實惠，想趁假期多帶家人去內地走走。」3月31日早，香港居民陳俊軍攜一家六口自駕經港珠澳大橋入境。一家人在回廣東中山參加祭祖儀式之後，將換乘高鐵前往成都、重慶進行聯程旅遊。

清明節假期讓「北上潮」延續，珠江兩岸城市間的口岸、大橋、高鐵站、機場等，迎來大批北上祭掃、探親、旅遊的港澳居民。

從3月中旬開始，香港往返廣州、長沙等地的高鐵票已全部售罄；清明節假期首日，港鐵一大早就已人山人海；在珠海，一些消費娛樂場所門口停滿了來自香港和澳門的車輛…

「香港人有自己的『春運』。」有網友如此形容假期港人北上熱潮。東瀛遊旅行社執行董事禤國全說，今年報團人數大幅增加。 “目前是內地賞花的好時機，加上學校假期，成為報團人數倍增的主要原因，遊學團及公司包團也有所增加。”

記者訪問發現，性價比高和選擇多元化，是不少港澳居民假期北上的重要原因，而持續創新的通關政策、日益完善的交通基礎設施也為北上提供了更多可能。

近幾年，粵港、粵澳口岸之間，「一地兩檢」「合作查驗、一次放行」等便利通關模式推廣實施，「澳車北上」「港車北上」等政策陸續施行，推動粵港澳三地通關效率大幅提升。

港珠澳大橋直連珠江東西岸，從香港出發前往江門、中山、佛山等地只需1至2小時，是港澳旅客進出內地的熱門通道。 4月1日，港珠澳大橋海關監管進出境車輛超1.95萬輛次，創下口岸開通以來歷史新高。

香港特區政府入境事務處數據顯示，從3月28日到4月1日，香港各出入境管制站有近230萬人次香港居民出境，其中約86%、即近198萬人次是北上前往內地。

清明節期間，人流不減，深圳邊檢總站預測，4月4日至6日，深港岸日均出入境人員將達82萬人次，客流高峰或將突破87萬人次。

為因應假期通關客流高峰，清明節前夕，深圳蓮塘、深圳灣、福田、羅湖及廣深港高鐵西九龍站等口岸還召開了聯絡會議，“一口岸一方案”，做足現場通關保障措施。

如今，港澳居民北上融入粵港澳大灣區「一小時生活圈」以及更廣大的內地，正成為一種新風尚，並催生出跨城消費、經貿往來、生活方式等領域的諸多新業態。例如，除了餐飲和休閒娛樂，港澳居民北上的消費場景擴展到旅遊、看牙醫、親子消費、汽車維修保養等面向。

“聽朋友說貴州安順的萬株櫻花很美，高鐵幾小時就能到。”香港居民陳女士說，“到貴州還可以順便賞梅花、桃花、油菜花，我們一家四口都很期待。”

香港特區立法會議員張欣宇表示，港人北上不僅僅是階段性的熱度，而已成為香港人生活方式的一種常態。