昨天（12日），京港澳高速公路改擴建工程湖北段漢江特大橋北岸主塔順利封頂，為年底實現漢江特大橋按工期目標合龍創造了有利條件。

漢江特大橋是京港澳高速湖北段改擴建的控制性工程，大橋全長1667米，主跨450米，橋面寬23.75米，設計為單向四車道，本次封頂的北岸塔高121.5米。漢江特大橋位於長江中遊地區，地質條件較差、土質鬆軟，地下有30多公尺深的流沙層，施工難度高。為確保漢江特大橋建設的安全、品質與效率，漢江特大橋建築團隊積極探索，摸索了一系列智慧建造「新工藝」。

湖北交投京港澳高速湖北段改擴建項目負責人沈典棟：這個塔頂上就是輕型智能築塔機，是采用智能建造的技術，全都是在地面操控的，塔上無人，這樣就保證了我們工人安全。我們這個智能的布料系統，布料很均勻，讓混凝土不產生離析。